Wat zijn de belangrijkste factoren die de slijtvastheid van rubberen drijfriemen beïnvloeden?

De slijtvastheid van a rubberen aandrijfriem verwijst naar het vermogen om de integriteit en prestaties van het oppervlak te behouden wanneer het tegen andere oppervlakken wordt gewreven of gewreven. Deze eigenschap is van cruciaal belang voor de prestaties van rubberen aandrijfriemen in een verscheidenheid aan industriële toepassingen.

Keuze van rubbermateriaal en hardheid

Effect van hardheid

De slijtvastheid van rubberen aandrijfriemen hangt nauw samen met de hardheid van het rubberen materiaal. Hardheid wordt meestal uitgedrukt met de Shore A- of Shore D-hardheid. Een hogere hardheid betekent over het algemeen een betere slijtvastheid, omdat hardere rubberen oppervlakken moeilijker te dragen zijn. Een te hoge hardheid kan echter de elasticiteit van het rubber verminderen en de bufferprestaties van de transmissieriem beïnvloeden. Er moet een evenwicht worden gevonden tussen hardheid en elasticiteit.

Soorten rubbermaterialen

Verschillende soorten rubbermaterialen hebben verschillende hardheid en slijtvastheid. Natuurlijk rubber, nitrilrubber en neopreen hebben bijvoorbeeld bij sommige toepassingen een uitstekende slijtvastheid. Afhankelijk van de specifieke toepassing selecteert de fabrikant het juiste rubbermateriaal en kan dit aanpassen om de slijtvastheid te verbeteren.

De rol van additieven en vulstoffen

Selectie van vulstoffen

Het toevoegen van vulstoffen aan rubber is een effectieve manier om de slijtvastheid te verbeteren. Vulstoffen met een hogere hardheid zoals silicagel en silica kunnen de slijtvastheid van rubber verhogen. Deze vulstoffen worden in de rubbermatrix verspreid om een ​​harde massa te vormen die lijkt op kleine deeltjes die bestand zijn tegen slijtage en de levensduur van de aandrijfriem verlengen.

Smeermiddeladditieven

Additieven met smerende eigenschappen helpen de wrijving te verminderen en de slijtvastheid van de riem te verbeteren. Deze additieven vormen een film die de wrijvingscoëfficiënt tussen het rubber en andere oppervlakken vermindert, waardoor het slijtageproces wordt vertraagd. Stearaat, polytetrafluorethyleen (PTFE), enz. Zijn gebruikelijke smeeradditieven.

Oppervlakteontwerp en textuur

Ontwerp van oppervlaktetextuur

Het ontwerp en de textuur van het oppervlak van de aandrijfriem hebben rechtstreeks invloed op de wrijving tussen het oppervlak en andere componenten. Goed ontworpen texturen zorgen voor een groter oppervlak, voeren wrijvingswarmte af en verminderen slijtage. Bovendien helpt de zorgvuldig ontworpen oppervlaktetextuur slippen te voorkomen en de transmissie-efficiëntie te verbeteren.

Textuur productieproces

De mallen en productieprocessen die worden gebruikt bij de productie van aandrijfriemen hebben ook invloed op de oppervlaktetextuur. Het hoogwaardige productieproces zorgt voor een uniforme en stabiele oppervlaktetextuur, waardoor ongelijkmatige slijtage wordt voorkomen en de slijtvastheid wordt verbeterd.