Wat zijn de factoren die de slijtvastheid van rubberen drijfriemen beïnvloeden?

Als belangrijk mechanisch transmissie-element is de slijtvastheid van rubberen aandrijfriemen is een van de belangrijke kenmerken ervan in verschillende industriële toepassingen. De slijtvastheid van rubberen aandrijfriemen komt vooral tot uiting in de materiaalkeuze, het structurele ontwerp en het productieproces.

Rubberen aandrijfriemen zijn gemaakt van hoogwaardige rubbermaterialen die over het algemeen een uitstekende slijtvastheid hebben. Omdat het een elastisch materiaal is, kan rubber snel zijn vorm herstellen wanneer het wordt blootgesteld aan externe schokken en slijtage, waardoor het slijtageproces wordt vertraagd. Bovendien gebruiken sommige geavanceerde rubberen transmissieriemen speciale formules en voegen ze slijtvaste middelen en versterkingsmiddelen toe om de hardheid en slijtvastheid van het rubber verder te verbeteren en zich aan te passen aan de behoeften van verschillende werkomgevingen.

Het structurele ontwerp van de rubberen aandrijfriem helpt ook de slijtvastheid te verbeteren. Aandrijfriemen zijn meestal gemaakt van meerdere lagen rubber en vezelmaterialen die kruislings geweven zijn. Dankzij deze structuur kan de aandrijfriem de druk verspreiden en het slijtageproces vertragen wanneer deze wordt blootgesteld aan externe krachten en wrijving. Tegelijkertijd helpt het textuurontwerp op het oppervlak van de transmissieriem, zoals groeven, tanden, enz., ook om het contactoppervlak met het transmissieapparaat te vergroten en de slijtvastheid te verbeteren.

Het productieproces van rubberen aandrijfriemen heeft ook invloed op hun slijtvastheid. Strenge controle en zeer nauwkeurige processen tijdens het productieproces zorgen ervoor dat elk onderdeel van de transmissieriem met kracht gelijkmatig en stabiel wordt verdeeld, waardoor lokale slijtage en defecten worden voorkomen. Moderne productietechnologie kan ook een speciale behandeling van het rubberen oppervlak bereiken, zoals het bedekken van het oppervlak met een slijtvaste laag om de algehele slijtvastheid te verbeteren.