Wat zijn de voor- en nadelen van boogtandsynchronisatie-riemen in vergelijking met ketentransmissie

In mechanische transmissiesystemen, boogtand synchrone riem en kettingtransmissie zijn twee gemeenschappelijke en belangrijke methoden voor stroomtransmissie. De twee hebben hun eigen kenmerken in termen van structureel ontwerp, transmissieprestaties, onderhoud, enz., En het kiezen van een geschikte transmissiemethode is cruciaal voor het verbeteren van de efficiëntie en betrouwbaarheid van apparatuur.

Transmissie -efficiëntie en stabiliteit
De boog-tanden synchrone riemtransmissie bereikt timingtransmissie door middel van tandprofiel in de meshing en de stroomoverdracht is stabiel en continu. Het ontwerp van de tandoppervlak krommingontwerp vermindert effectief de impact van de meshing en trillingen en ruis zijn aanzienlijk lager dan ketentransmissie. De transmissie-efficiëntie van synchrone riemtransmissie kan in het algemeen meer dan 95%bereiken, wat geschikt is voor high-speed-werking en hoge nauwkeurige vereisten.
Kettingtransmissie is een rollende contacttransmissie, waarbij contactpunten de tandwieltanden en de koppelingspenas zijn en de transmissie -efficiëntie meestal tussen 90% en 95% ligt. Tijdens de operatie is de ketting onderworpen aan grote trillingen en ruis als gevolg van het rollen van de kettingverbindingen en het springen van de ketting, en de transmissiestabiliteit is niet zo stabiel als de synchronisatieriem, vooral onder high-speed bedrijfsomstandigheden.

Laadvermogen en toepassingsbereik
De kettingtransmissiestructuur is sterk en kan bestand zijn tegen grote impactbelastingen en hoge koppeltransmissie. Geschikt voor werkomstandigheden met zware laden, frequente startstop en grote belastingveranderingen. De ketting is sterk in sterkte en is geschikt voor vermogenstransmissiebehoeften in harde omgevingen.
De belastingdragende capaciteit van de synchrone riem van de boogtanden wordt beperkt door de rubberen matrix en tandlaagmateriaal en is geschikt voor medium- en lichte lading-gelegenheden. Door gebruik te maken van hoge sterkte vezellaagversterkte synchrone riem treksterkte, kan boog-tanden synchrone riem voldoen aan een bepaald bereik van zware belastingvereisten, maar de totale belastingdragende capaciteit is nog steeds lager dan die van kettingtransmissie.

Onderhoudskosten en levensduur
Kettingtransmissie vereist regelmatige smering en spanning en de onderhoudswerklast is groot. Slechte smering kan gemakkelijk leiden tot verhoogde kettingslijtage en kettingbreukongevallen. De keten is vatbaar voor stof, slib en corrosie en de levensduur ervan wordt sterk beïnvloed door de omgeving. Ketenvervanging en onderhoudskosten zijn relatief hoog.
De boog-tanden synchrone riem is gemaakt van rubber- en vezelcomposietmaterialen, waarvoor geen smering vereist is, is gemakkelijk te onderhouden, schoon en milieuvriendelijk. De synchrone riem heeft geen metaalcontact en een lage bedrijfstemperatuur, die de slijtage van het tandoppervlak en het substraat vertraagt ​​en een relatief lange levensduur heeft. Het heeft weinig onderhoudskosten en is geschikt voor moderne geautomatiseerde productielijnen met hoge vereisten voor betrouwbaarheid van apparatuur.

Gewicht en structurele compactheid
De boog-tanden synchrone riem heeft een lichtstructuur en is veel kleiner dan het kettingtransmissiesysteem. De totale transmissiestructuur van de poelie en de synchronisatieriem is compact, die bevorderlijk is voor de miniaturisatie van het totale ontwerp van de apparatuur. Lichtgewicht helpt mechanische traagheid te verminderen en de prestaties van de versnellings- en vertragingsrespons te verbeteren.
De ketting- en tandwielmaterialen zijn meestal gemaakt van staal, met een groter algemeen gewicht en een groter volume, dat het compacte ontwerp van de apparatuur beperkt. De ketting heeft een hoge stijfheid en relatief omvangrijke structuur, die niet bevorderlijk is voor de stroomoverdrachtsbehoeften van kleine en efficiënte apparatuur.

Operationele omgeving Aanpassingsvermogen
De kettingtransmissie heeft een sterke weerstand van hoge temperaturen en corrosieweerstand en is aangepast aan harde omgevingen zoals hoge temperatuur, vochtigheid, stof of olieachtige omgevingen. De ketentransmissie heeft een superieure mechanische sterkte en impactweerstand, die geschikt is voor zware industriële omgevingen.
Het synchrone riemmateriaal van de boogtand is voornamelijk rubber en vezels, wat gevoelig is voor hoge temperatuur en chemische corrosie. De werktemperatuur is over het algemeen beperkt tot het bereik van -30 ℃ tot 100 ℃. Hoge omgevingsvereisten en vermijd overmatige blootstelling aan olie, vet, sterk zuur en alkali -omgeving. Nieuwe rubbermaterialen en coatingtechnologieën verbeteren echter constant het aanpassingsvermogen van het milieu van synchronisatie -riemen.

Eenvoudig te installeren en aan te passen
De synchrone riem heeft een eenvoudige transmissiestructuur, eenvoudige installatie en aanpassing en een flexibel ontwerp van het spanningsapparaat, dat snel de aanpassing van de spankracht kan bereiken. De synchrone riem kan een stepless speed -regulering bereiken, waardoor het gemakkelijk te onderhouden en te vervangen is.
De kettingtransmissie is relatief ingewikkeld om aan te passen vanwege de lengte van de vaste ketting en de tandwieltanden. Ketenspanning vereist precieze controle. Te los of te strak zal leiden tot verminderde transmissie -efficiëntie of kettingschade. Ketenvervanging en -aanpassing vereisen meer arbeids- en tijdskosten.