In variabel snelheidstransmissiesysteem, wat zijn de voor- en nadelen van ruwe v-riemen in vergelijking met andere soorten riemen

Op het gebied van moderne industriële transmissie zijn variabele frequentietransmissiesystemen de kerntechnologie van veel industrieën geworden met hun efficiënte, energiebesparende en precieze snelheidsregelagemogelijkheden. De prestaties van het systeem hangen echter grotendeels af van zijn belangrijkste component, de transmissieriem. Onder vele riemtypen, Raw-edge V-riemen (Cut V Belt) heeft een belangrijke positie op het gebied van variabele frequentietransmissie vanwege de unieke structuur en uitstekende prestaties.

Aanzienlijke voordelen van ruwe randen
1. Hogere transmissie-efficiëntie en energiebesparende effect
Een van de belangrijkste doelen van variabele frequentietransmissiesystemen is energiebesparing. Raw-edge V-riemen blinkt in dit opzicht uit. Het unieke stofvrije ontwerp gebruikt rechtstreeks de rubberen wrijvingskracht aan de zijkant van de riem voor transmissie, wat het energieverlies dat wordt veroorzaakt door de traditionele met stof bedekte V-riem als gevolg van de stoffenwrijving aanzienlijk vermindert. Bovendien maakt de gevormde tandstructuur aan de onderkant van de riem minder vervorming bij het buigen en zijn de interne spanningen uniformer. Dit vermindert niet alleen de buigvermoeidheid van de riem, maar vermindert ook het glijdende verlies tijdens de transmissie. In vergelijking met traditionele pakket V-belts is de transmissie-efficiëntie van ruwe venste V-riemen meestal 1% -3% hoger, wat aanzienlijke energiebesparing kan opleveren bij langdurige werking, vooral in krachtige toepassingen.
2. Uitstekende prestaties van warmte -dissipatie en een langere levensduur
Wanneer het frequentieomzettingssysteem met hoge snelheid draait, genereert de riem warmte. Als warmte niet effectief kan worden verdwenen, versnelt het rubberveroudering en verkort de levensduur van de riem. De gevormde tandstructuur van rauwe-edge V-riemen verbetert niet alleen de buigefficiëntie, maar verhoogt ook het oppervlak van de riem, waardoor een effectief warmte-dissipatiekanaal wordt gevormd. Hierdoor kan de temperatuurstijging effectief worden geregeld wanneer de riem wordt bediend met hoge snelheid en hoge belasting. Lagere bedrijfstemperaturen betekenen dat de thermische veroudering van het rubberen materiaal vertraagt, waardoor de levensduur van de riem sterk wordt verlengd. Dit is cruciaal voor variabele frequentie -apparaten die een lange continue werking vereisen, waardoor de onderhoudsfrequentie en downtime worden verminderd.
3. Uitstekende flexibiliteit met een kleinere poelie -diameter
Frequentievariabele transmissiesystemen vereisen vaak grote snelheidsveranderingen, wat een uitstekende flexibiliteit van de riem vereist om frequent buigen en omgekeerde buiging te herbergen. Het gevormde tandenontwerp van rauwe randen maakt het extreem buigen en zorgt voor een gemakkelijke doorgang door kleinere diameter katrollen. Deze functie maakt het ontwerp van het transmissiesysteem compacter, bespaart de installatieruimte en maakt hogere transmissieverhoudingen mogelijk. In sommige ruimtebeperkte toepassingen is dit een onvervangbaar voordeel dat raw-edge V-riemen onvervangbaar zijn.
4. Betere transmissiestabiliteit en trillingscontrole
Tijdens het versnellings- en vertragingsproces zal het frequentieconversiesysteem dynamische belastingen en trillingen genereren. Het materiaalformulering en het structurele ontwerp van raw-edge V-riemen zorgen ervoor dat het goede demping- en dempingseigenschappen hebben. Het kan koppelfluctuaties van de motor effectief absorberen en verzwakken, het resonantierisico van het systeem verminderen en dus de gladheid van de transmissie waarborgen. Deze uitstekende stabiliteit vermindert slijtage op lagers en andere componenten van de apparatuur en verlengt de levensduur van het hele systeem.

Potentiële nadelen en overwegingen van ruwe randen
1. Relatief hoge initiële kosten
In vergelijking met traditionele met stoffen bedekte V-belts, zijn rauwe randen meestal duurder om te kopen vanwege het complexere vormproces en formulering van hogere prestaties. Dit kan een afweging worden voor applicaties die extreem kostengevoelig zijn en lage transmissie-eisen hebben.
2. Hogere vereisten voor installatiespanning
Raw-edge V-riemen moeten het beste presteren en hoge vereisten hebben voor de nauwkeurigheid van de installatiespanning. Te lage spanning zal slippen veroorzaken en de transmissie -efficiëntie verminderen; Een te hoge spanning zal de lagerbelasting verhogen en de vermoeidheid van de riem zelf versnellen. Daarom is het noodzakelijk om een ​​professionele spanningsmeter te gebruiken voor precieze metingen en aanpassing tijdens de installatie, waarvoor technici bepaalde professionele kennis moeten hebben.
3. Blootgestelde randknippen
Hoewel het randsnijontwerp een hogere efficiëntie met zich meebrengt, vergeleken met de V-band met buitenste bekleding, is het rand dat een deel van de raw-edge V-riemen snijdt vatbaarder voor externe omgevingen zoals olievlekken en chemische corrosie. Hoewel de moderne raw-edge V-riemen zijn gemaakt van zeer olieresistente en warmtebestendige rubbermaterialen, moet de riem in extreem harde omgevingen correct worden beschermd of worden speciale modellen geselecteerd.
4. Zichtbaarheid van zijslijtage
Na langdurig gebruik zullen de zijkanten van de raw-edge V-riemen verslijten. Hoewel dit normaal is, kan als de slijtage niet uniform is, een zorgvuldige diagnose vereist. Klanten moeten begrijpen dat dit zichtbare slijtagepatroon een weerspiegeling is van het werkprincipe, geen kwaliteitsprobleem, dat een duidelijke uitleg vereist in de instructies voor gebruik.