Hoe het probleem van verhoogd wrijvingsverlies op te lossen wanneer de aandrijfriem op hoge snelheid draait

Op het moderne industriële gebied is de transmissie riem is een essentieel transmissie-element in mechanische apparatuur. De stabiliteit en efficiëntie van de prestaties zijn rechtstreeks van invloed op de algehele bedrijfskwaliteit en kosteneffectiviteit van de productielijn. Vooral in de hogesnelheidsomgeving worden de uitdagingen waarmee de transmissieriem wordt geconfronteerd steeds complexer, waarbij de toename van het wrijvingsverlies een belangrijk probleem is geworden dat dringend moet worden opgelost.

Analyse van de redenen voor de toename van wrijvingsverlies
De toename van het wrijvingsverlies bij hoge snelheid is voornamelijk te wijten aan de volgende factoren:
Materiaaleigenschappen: Onjuiste materiaalkeuze voor transmissieriemen en poelies kan leiden tot een afname van de wrijvingscoëfficiënt bij hoge snelheden, waardoor het wrijvingsverlies aanzienlijk toeneemt. Hoogwaardige materialen kunnen de wrijvingsprestaties effectief verbeteren.
Ontwerpfouten: Als het ontwerp van de transmissieriem onredelijk is, zoals een onjuiste selectie van parameters zoals tandvorm, bandbreedte en dikte, kan dit een groter wrijvingsverlies veroorzaken.
Onvoldoende smering: Gebrek aan goede smering zal leiden tot een toename van de wrijvingscoëfficiënt tussen de transmissieriem en de poelie, waardoor het wrijvingsverlies verder toeneemt. Daarom is een redelijk smeermanagement essentieel.
Oppervlakteruwheid: Overmatige oppervlakteruwheid van de transmissieriem en poelie zal de wrijvingsweerstand van het contactoppervlak vergroten, waardoor het wrijvingsverlies toeneemt.
Temperatuurinvloed: De warmte die wordt gegenereerd door werking op hoge snelheid kan thermische uitzetting van de transmissieriem en de poeliematerialen veroorzaken, waardoor hun wrijvingsprestaties worden beïnvloed.

Oplossing
Om bovengenoemde redenen kan optimalisatie worden uitgevoerd op basis van de volgende aspecten om het wrijvingsverlies van de transmissieriem effectief te verminderen wanneer deze op hoge snelheid draait:
Optimaliseer de materiaalkeuze: Materialen met een hoge wrijvingscoëfficiënt en uitstekende slijtvastheid, zoals speciaal rubber en synthetische vezels, moeten worden geselecteerd om de wrijvingsprestaties van de transmissieriem te verbeteren wanneer deze op hoge snelheid draait. Houd tegelijkertijd rekening met de thermische stabiliteit van het materiaal om ervoor te zorgen dat het nog steeds uitstekende prestaties kan behouden in een omgeving met hoge temperaturen.
Verbeter het ontwerp van de transmissieriem: door het tandontwerp van de transmissieriem te optimaliseren en een redelijke tandsteek en tandhoogte aan te nemen, kan het wrijvingsverlies effectief worden verminderd. Tegelijkertijd zal het matig vergroten van de bandbreedte en dikte van de transmissieriem het draagvermogen en de stabiliteit ervan helpen verbeteren.
Versterk het smeermanagement: Selecteer geschikte smeermiddelen of smeermiddelen om de wrijvingsweerstand tussen de transmissieriem en de poelie te verminderen. Controleer regelmatig de bedrijfsstatus van het smeersysteem om er zeker van te zijn dat de smeermiddeltoevoer voldoende en van goede kwaliteit is, zodat een goede smeerwerking behouden blijft.
Oppervlakteruwheid verminderen: Bewerk het oppervlak van de transmissieriem en poelie fijn om de ruwheid te verminderen en de wrijvingsweerstand te verminderen. Gebruik geavanceerde oppervlaktebehandelingstechnologieën, zoals zandstralen en polijsten, om de gladheid van het oppervlak verder te verbeteren en wrijvingsverliezen te verminderen.
Temperatuur controleren: Neem effectieve maatregelen voor warmteafvoer, zoals het toevoegen van koellichamen en het gebruik van materialen met een goede thermische geleidbaarheid, om de temperatuur van de aandrijfriem en poelie te verlagen. Controleer regelmatig het koelsysteem van het transmissiesysteem om de normale werking ervan te garanderen en prestatieverlies als gevolg van oververhitting te voorkomen.
Dynamische balans en afstelling: voer dynamische balanstests uit op de aandrijfriem en poelie om de impact van ongebalanceerde krachten op de wrijving te verminderen. Controleer regelmatig de spanning van de aandrijfriem om er zeker van te zijn dat deze in de beste staat verkeert om wrijvingsverliezen veroorzaakt door onvoldoende of te hoge spanning te voorkomen.