Samenvatting van de voor- en nadelen van synchrone riemaandrijving

1. De synchrone riem werkt slipvrij en heeft een nauwkeurige overbrengingsverhouding

De synchrone riemoverbrenging is een soort in elkaar grijpende overbrenging. Hoewel de synchrone riem een ​​elastisch lichaam is, omdat het dragende touw erin de eigenschap heeft dat het niet uitrekt onder invloed van spanning, kan het de riemspoed ongewijzigd houden, zodat de riem en de tandgroef Het kan zijn correct ingepast om synchrone transmissie zonder slip te realiseren en nauwkeurige overbrengingsverhouding te verkrijgen.

2. De transmissie-efficiëntie van de synchrone riem is hoog en het energiebesparende effect is goed

Omdat de synchrone riem wordt gebruikt voor synchrone transmissie zonder slippen, heeft deze een hoge transmissie-efficiëntie, meestal tot 0,98. In vergelijking met V-riemtransmissie heeft het een duidelijk energiebesparend effect.

3. Het bereik van de overbrengingsverhouding van de synchrone riem is een grote, compacte structuur

De overbrengingsverhouding van de synchrone riemaandrijving kan over het algemeen oplopen tot ongeveer 10, en in het geval van een grote overbrengingsverhouding is de structuur compacter dan die van de V-riemaandrijving. Omdat de synchrone riemoverbrenging een in elkaar grijpende overbrenging is, is de diameter van de riemschijf veel kleiner dan die van de V-riemschijf die afhankelijk is van wrijving om kracht over te brengen. Bovendien, aangezien de synchrone riem geen grote spankracht vereist, kan de maat van de poelie-as en het lager worden aangepast. afname. Daarom heeft de synchrone riemaandrijving, in vergelijking met de V-riemaandrijving, onder dezelfde overbrengingsverhouding, een compactere structuur.

4. De synchrone riem is gemakkelijk te onderhouden en de bedrijfskosten zijn laag

Omdat het dragende touw in de synchrone riem is gemaakt van materialen zoals glasvezel en staaldraad met een zeer kleine rek, rekt de riem weinig uit tijdens het gebruik en is het niet nodig om de spanning regelmatig aan te passen, zoals bij V-snaren en ketting drijft. Bovendien hoeft de distributieriem tijdens het gebruik niet te worden gesmeerd, dus onderhoud is erg handig en de bedrijfskosten zijn veel lager dan die van V-riemen, kettingen en tandwielen.

5. De distributieriem kan nog steeds normaal werken onder zware omgevingsomstandigheden

Hoewel de synchrone riemoverbrenging de bovenstaande voordelen heeft in vergelijking met andere overbrengingen, stelt deze uiterst strenge eisen aan de hartafstand tijdens de installatie en tegelijkertijd is het fabricageproces gecompliceerd en zijn de fabricagekosten hoog.