Distributieriemen spelen een belangrijke rol bij het verminderen van geluid en trillingen in een automotor vanwege hun ontwerp en de materialen waarvan ze zijn gemaakt.
Getand ontwerp:
Distributieriemen hebben een getand ontwerp, wat betekent dat ze gelijkmatig verdeelde tanden hebben op het binnenoppervlak van de riem. Deze tanden grijpen in overeenkomstige tanden op de nokkenas- en krukastandwielen. Dit getande ontwerp biedt verschillende voordelen voor geluids- en trillingsreductie:
Nauwkeurige timing: De tanden op de distributieriem zorgen ervoor dat de nokkenas en krukas perfect synchroon draaien. Deze nauwkeurige timing vermindert motortrillingen die worden veroorzaakt door onevenwichtigheden in de beweging van motoronderdelen.
Verminderde slip: De tanden op de distributieriem voorkomen slippen tussen de riem en de tandwielen. Deze positieve aangrijping vermindert het geluid dat kan optreden wanneer componenten tijdens bedrijf slippen of schokken.
Dempingseigenschappen: Distributieriemen zijn vaak gemaakt van een zeer sterk rubbermengsel dat uitstekende dempingseigenschappen vertoont. Demping verwijst naar het vermogen van een materiaal om trillingen en geluid te absorberen en af te voeren. Het rubber dat in distributieriemen wordt gebruikt, helpt bij het absorberen en dempen van trillingen die worden gegenereerd door de beweging van motoronderdelen.
Stiller dan distributiekettingen: Vergeleken met distributiekettingen, die in sommige oudere motoren werden gebruikt, produceren distributieriemen tijdens het gebruik doorgaans minder geluid. Distributiekettingen kunnen luidruchtiger zijn vanwege het metaal-op-metaal contact tussen de kettingschakels en de tandwielen. Distributieriemen zijn door hun rubberen constructie inherent stiller.
Verminderde mechanische interacties: De precieze en synchrone beweging van de nokkenas en krukas die door distributieriemen wordt bereikt, vermindert de kans op mechanische interacties die geluid en trillingen kunnen veroorzaken. In een goed onderhouden en correct geïnstalleerd distributieriemsysteem is er minder wrijving, slijtage en kans op speling of slaggeluiden.
Lichter gewicht: Distributieriemen zijn doorgaans lichter dan distributiekettingen. Een lager gewicht in motoronderdelen kan ertoe leiden dat er minder trillingen door de motor en het voertuigchassis worden overgedragen, wat bijdraagt aan een soepeler en stiller rijgedrag.
Onderhoud en spanning: Goed onderhoud van de distributieriem, inclusief regelmatige vervanging en aanpassing van de spanning, is essentieel voor de vermindering van geluid en trillingen. Een goed gespannen distributieriem zal minder snel geluid produceren door klapperen of slap hangen, en zorgt ervoor dat de distributieriem soepel loopt.
Isolatie van motorharmonischen: Het rubberen materiaal van de distributieriem fungeert als buffer en isoleert de harmonischen en trillingen van de motor van andere motoronderdelen. Deze isolatie helpt bij het verminderen van de geluidsoverdracht naar de voertuigcabine en het minimaliseren van trillingen die door de bestuurder en passagiers worden gevoeld.