Een vlakke band is een flexibel transmissie- of transportonderdeel met een breed, vlak loopvlak. Het kan roterende kracht overbrengen tussen katrollen, producten door productieapparatuur verplaatsen of gecontroleerde bewegingen in compacte machines mogelijk maken. De eenvoudige doorsnede ondersteunt een soepele werking, weinig trillingen, efficiënte snelle bewegingen en flexibele installatie over lange hartafstanden.
Industriële gebruikers die op zoek zijn naar een betrouwbare platte riem moet het riemmateriaal, de dikte, de breedte, de verbindingsstructuur, de diameter van de riemschijf, de werksnelheid, de belasting, de temperatuur en de vereiste oppervlaktewrijving evalueren. Deze factoren hebben een directe invloed op de trackingnauwkeurigheid, de levensduur, de transmissie-efficiëntie en de stabiliteit van de transportband.
Platte riemen brengen koppel over van een motoraangedreven poelie naar een aangedreven poelie door wrijving tussen het riemoppervlak en het poelievlak.
Vlakke bandtransporteurs bieden een doorlopend draagoppervlak voor dozen, componenten, platen, pakketten, containers en lichtgewicht industriële producten.
Dunne platte banden worden gebruikt in printers, meetapparatuur, compacte aandrijvingen, kantoormachines, textielsystemen en positioneringsmechanismen.
Wat is een platte riem? Het is een band met een rechthoekige dwarsdoorsnede en een relatief groot contactoppervlak. In tegenstelling tot riemen die binnenin gevormde groeven werken, loopt een platte riem normaal gesproken over een glad of licht gekromd poelievlak. Het vermogen wordt overgedragen door wrijving, terwijl transportbandversies producten rechtstreeks op het bandoppervlak transporteren.
De constructie van een platte band kan polyesterweefsel, nylonplaat, rubber, polyurethaan, katoenweefsel, polyamidefilm, wrijvingscoatings of gelamineerde composietlagen omvatten. Elke constructie biedt een ander evenwicht tussen flexibiliteit, treksterkte, maatvastheid, slijtvastheid, grip en weerstand tegen omgevingscondities.
Wat is het voornaamste doel van platte banden? Het primaire doel hangt af van het machineontwerp. Een platte transmissieriem levert rotatiekracht tussen de assen. Een vlakke transportband ondersteunt en verplaatst producten tussen verwerkingsposities. Een nauwkeurige platte riem regelt de beweging in apparatuur die een stabiele snelheid en weinig trillingen vereist.
Wordt gebruikt voor het overbrengen van onderdelen tussen assemblage-, inspectie-, sorteer-, etiketteer- en verpakkingsstations.
Biedt gecontroleerde beweging voor dozen, zakjes, flessen, trays, etiketten en verpakte producten.
Ondersteunt het nauwkeurig invoeren, trekken, positioneren en transporteren van papier, film, etiketten en bedrukte vellen.
Geschikt voor lichtgewicht transmissie en continue beweging waarbij een soepele werking belangrijk is.
Wordt gebruikt voor het transporteren van kleine componenten, circuitassemblages, behuizingen en afgewerkte elektronische producten.
Dunne banden ondersteunen stille bewegingen in scanners, kantoorapparatuur, testinstrumenten en compacte mechanismen.
Vlakke bandtransporteurs maken gebruik van een motor, aandrijfpoelie, staartpoelie, steunbed, spanmechanisme en doorlopende riemlus. De motor roteert de aandrijfpoelie. Wrijving tussen het poelieoppervlak en de riem zorgt voor beweging van de riem. Het product blijft op het bovenste draagvlak liggen, terwijl het onderste bandgedeelte onder de transportband terugkeert.
Een motor en versnellingsbak zorgen voor de vereiste snelheid en koppel voor de aandrijfpoelie.
Katrolcontact en de juiste spanning zorgen voor voldoende tractie om de riem zonder overmatige slip te laten bewegen.
Het bovenste bandoppervlak transporteert producten over een glijbed of steunrollen.
De riem loopt rond de staartpoelie en keert terug naar het aandrijfgedeelte voor continu gebruik.
| Parameter | Gemeenschappelijk referentiebereik | Waarom het ertoe doet |
| Breedte riem | 20 mm tot 2000 mm | Bepaalt het productondersteuningsgebied en de praktische transportcapaciteit. |
| Dikte van de riem | 0,5 mm tot 10 mm | Heeft invloed op de flexibiliteit, sterkte, katrolcompatibiliteit en riemgewicht. |
| Transportsnelheid | 0,1 m/s tot 5 m/s | Moet overeenkomen met de productiesnelheid, productstabiliteit en overdrachtsnauwkeurigheid. |
| Diameter van de katrol | 20 mm tot 300 mm | Moet voldoen aan de minimale buigeis van de geselecteerde riem. |
| Bedrijfstemperatuur | -30°C tot 120°C | De werkelijke limieten zijn afhankelijk van het bandmateriaal, de coating, de verbinding en de blootstellingstijd. |
| Oppervlakte profiel | Glad, ruw, grip, patroon | Controleert wrijving, loslaatprestaties, productstabiliteit en reiniging. |
| Spanmethode | Schroef, veer, zwaartekracht, pneumatisch | Handhaaft de juiste riemspanning als de belasting en riemlengte veranderen. |
| Gezamenlijk type | Eindeloos, vingerlas, afgeschaafd, mechanisch | Beïnvloedt de flexibiliteit, trillingen, installatiemethode en gewrichtssterkte. |
De bovenstaande waarden zijn algemene referenties en geen vaste limieten. De definitieve specificaties moeten worden bepaald op basis van de bandconstructie, productbelasting, poelieopstelling, snelheid, inschakelduur en gebruiksomgeving.
De uitspraak “een platte riem verbindt poelie A met poelie B” beschrijft een fundamenteel wrijvingsaandrijfsysteem. Katrol A is meestal de aandrijfpoelie die is verbonden met een motor of ingaande as. Katrol B is de aangedreven poelie die is verbonden met de machine-as. Rotatie van poelie A beweegt de riem, en de bewegende riem roteert poelie B.
Bij een open riemaandrijving draaien poelie A en poelie B in dezelfde richting. Bij een gekruiste riemaandrijving draaien ze in tegengestelde richtingen. Gekruiste opstellingen vergroten het draaien van de riem en het randcontact, dus vereisen ze een zorgvuldige evaluatie wanneer riembreedte, snelheid en levensduur belangrijk zijn.
N staat voor de snelheid van de poelie. D staat voor de diameter van de poelie. De werkelijke uitvoersnelheid kan variëren als gevolg van het uitrekken van de band, elastische kruip, belastingsveranderingen en slippen van het oppervlak.
Wanneer poelie A een diameter heeft van 100 mm en draait met 1200 toeren per minuut, terwijl poelie B een diameter heeft van 200 mm, bedraagt de theoretische snelheid van poelie B ongeveer 600 toeren per minuut.
Hoe u een platte riemschijf maakt, hangt af van de asgrootte, het overgebrachte vermogen, de riemsnelheid, de riembreedte, de beschikbare installatieruimte en de productiemethode. Platte riemschijven kunnen worden vervaardigd uit staal, aluminiumlegering, gietijzer of geschikte technische kunststoffen.
Bepaal de diameter van de poelie, de breedte van het vlak, de diameter van de boring, de naaflengte, de spiebaan en de asverbinding.
Kies materiaal op basis van snelheid, koppel, gewicht van de apparatuur, blootstelling aan corrosie en bewerkingsvereisten.
Draai de buitendiameter, het poelievlak, de naaf, de boring en de eindoppervlakken met gecontroleerde concentriciteit.
Verwijder bramen en scherpe randen. Zorg voor een consistent oppervlak dat geschikt is voor stabiele riemwrijving.
Evalueer de statische of dynamische balans wanneer de poelie met een verhoogd toerental werkt.
Installeer beide poelies met evenwijdige assen en correct uitgelijnde poelievlakken.
Een lichte kroon kan ervoor zorgen dat een platte riem dichtbij het midden van de poelie blijft. Overmatige bombering kan de druk in het midden van de riem concentreren en de vermoeidheid versnellen.
Het poelievlak moet normaal gesproken breder zijn dan de riem, zodat de riem voldoende speling heeft.
Roest, olie, scherpe bewerkingssporen, lasresten en beschadigingen aan de randen kunnen de tractie verminderen of de riem beschadigen.
Voor het maken van een platte aandrijfriem is meer nodig dan het doorsnijden van een strook rubber of stof. Een betrouwbare platte aandrijfriem heeft een stabiele treklaag, nauwkeurig gecontroleerde dikte, rechte randen, een geschikt wrijvingsoppervlak en een verbinding nodig die herhaaldelijk kan worden gebogen.
Een verbinding die niet loodrecht op de middellijn van de riem staat, kan bij elke omwenteling herhaalde zijdelingse bewegingen veroorzaken. Een te dikke verbinding kan stoten, geluid, trillingen en onstabiele productbewegingen veroorzaken.
Een platte kaapstanderriem met een breedte van 4 mm is een smalle platte riem ontworpen voor compacte, lichtgewicht en nauwkeurige aandrijfsystemen. Het kan worden gebruikt in kleine kantoorapparatuur, printmechanismen, scanners, opnameapparatuur, meetinstrumenten, compacte transportmodules en roterende systemen met lage belasting.
Breedte alleen bepaalt de compatibiliteit niet. Een platte kaapstanderriem met een breedte van 4 mm moet ook overeenkomen met de vereiste omtrek, dikte, elasticiteit, wrijvingsniveau, verbindingsconstructie en minimale poeliediameter. Smalle riemen zijn gevoelig voor verkeerde uitlijning van de poelie, scherpe poelieranden, ongelijkmatige spanning en onjuiste installatie.
Hoe u een band plat kunt maken, hangt af van het feit of de band tijdelijk is gekruld, vervormd is tijdens opslag, golvende randen, chemische zwelling, schade door hitte of scheiding van de interne laag. Lichte krulvorming veroorzaakt door opslag kan soms worden verminderd door de riem op een schoon, vlak oppervlak te plaatsen onder gelijkmatig verdeelde druk.
Bewaar de riem plat of op een voldoende grote rol. Oefen gelijkmatige druk uit zonder de riem te vouwen of scherp te buigen.
Gecontroleerde conditionering bij lage temperatuur kan mogelijk zijn, maar alleen binnen de temperatuurlimiet van het specifieke bandmateriaal.
Vervang riemen die delaminatie, diepe scheuren, ernstige randgolven, permanente rek of beschadigde treklagen vertonen.
Wat is het verschil tussen een platte riem en een V-riem? De belangrijkste verschillen zijn de vorm van de dwarsdoorsnede, het ontwerp van de katrol, het wrijvingsmechanisme, het volggedrag, de geschikte hartafstand en de vermogensdichtheid.
| Vergelijkingsitem | Platte riem | V-riem |
| Doorsnede | Plat rechthoekig profiel | Trapeziumvormig profiel |
| Katrol type | Vlak of licht gekroond poelievlak | Gegroefde katrol |
| Tractieprincipe | Wrijving over het poelievlak | Wrijving verbeterd door wigactie |
| Centrum afstand | Zeer geschikt voor langere hartafstanden | Gebruikelijk bij compacte aandrijfopstellingen |
| Hoge snelheidswerking | Geschikt wanneer correct ontworpen en uitgebalanceerd | Geschikt voor vele algemene industriële snelheden |
| Volgvereiste | Vereist een nauwkeurige uitlijning van de poelie | Katrolgroeven zorgen voor zijdelingse geleiding |
| Vermogen per riembreedte | Hangt sterk af van de bandbreedte en spanning | Over het algemeen hoger vanwege wigactie |
| Doorlopend draagvlak | Geschikt voor direct producttransport | Normaal gesproken niet gebruikt als draagoppervlak |
| Typische toepassingen | Transportbanden, precisiemachines, hogesnelheidsaandrijvingen | Pompen, ventilatoren, compressoren, algemene machines |
Een vlakke transportband kan naar één kant bewegen als de riemschijven niet evenwijdig zijn, het frame van de transportband niet waterpas is, de spanning over de riembreedte verschilt, de las onder een hoek staat, materiaal uit het midden wordt geladen of vervuiling de wrijving op één riemschijfgedeelte verandert.
Geschikt wanneer een schone werking, slijtvastheid, consistente wrijving en gecontroleerd productcontact vereist zijn.
Biedt grip, trillingsabsorptie en betrouwbare tractie voor veel transmissie- en transporttoepassingen.
Biedt maatvastheid, treksterkte en geschiktheid voor compacte, snelle transmissiesystemen.
Biedt flexibiliteit en kan worden geproduceerd met verschillende coatings voor vereisten op het gebied van wrijving, loskomen en slijtage.
Nauwkeurige toepassingsinformatie vermindert maatfouten en maakt het eenvoudiger om een geschikte bandstructuur te selecteren. Bestaande bandmarkeringen kunnen helpen, maar gemeten afmetingen en bedrijfsomstandigheden bieden een betrouwbaardere basis voor de productie.
Breedte riem, thickness, endless circumference, and acceptable tolerances.
Diameter aandrijfpoelie, diameter staartpoelie, hartafstand en breedte poelievlak.
Loopsnelheid, uitgezonden vermogen, productbelasting, werkuren en start-stopfrequentie.
Eisen op het gebied van temperatuur, vocht, olie, stof, chemicaliën, slijtage en reiniging.
Soepele release, hoge grip, lage wrijving, slijtvastheid of een specifiek oppervlaktepatroon.
Eindeloos bouwen, verbinden op locatie, mechanische bevestiging of beperkte installatieruimte.
Dat kan, maar nauwkeurige asuitlijning en stabiele spanning worden vooral belangrijk. Een goed ontworpen lichte kroon wordt vaak gebruikt om de centrering van de riem te verbeteren.
Mogelijke oorzaken zijn onder meer onvoldoende initiële spanning, een lage omwikkelhoek van de poelie, olieverontreiniging, overmatig opstartkoppel, een versleten riemoppervlak of een te kleine aandrijfpoelie.
Nee. Overmatige spanning kan de lagers overbelasten, de riem uitrekken, de lasspanning verhogen en de levensduur verkorten. De spanning moet voldoende zijn om uitglijden onder de beoogde belasting te voorkomen.
Sommige constructies kunnen beide functies vervullen, maar de uiteindelijke riem moet worden geselecteerd op basis van de vereiste treksterkte, oppervlaktewrijving, flexibiliteit, poeliegrootte en productcontact.
Bevestig de breedte van 4 mm, de eindeloze omtrek, de dikte, de elasticiteit, de diameter van de riemschijf, de werksnelheid en of de originele riem naadloos of samengevoegd is.
Bekijk meer
Bekijk meer
Bekijk meer
Bekijk meer
Bekijk meer
Bekijk meer
Bekijk meer
Bekijk meer
Bekijk meer
Bekijk meer
Bekijk meer
Bekijk meer